華山の交通



各場館開放時間

戶外空間24小時開放，其他則一個活動/店家公告之時間開放

交通方式

1.搭乘台北捷運

忠孝新生站(板橋線/新蘆線)1號出口步行約3-5分鐘
善導寺站(板南線)6號出口步行約5-10分鐘

2.搭乘公車

「忠孝國小」站(忠孝東路)
往台北東區方向：212、212直、232、232副、262、299、605、605副、605新台五、忠孝新幹線
往火車站方向：上述路線之外另加202、202區
「審計部」站(忠孝東路)
往台北東區方向：205、212、220、232、232副、257、262、276、299、605、忠孝新幹線
往火車站方向：上述路線之外另加202、202區、247
「台北科技大學」站(八德路)205、257、276
「華山公園」站(市民大道)669

3.自行開車

園區提供24小時服務。機車每小時25元
汽車：平日每小時40元，假日每小時60元；平日一天：280元、假日一天：540元
停車場：人口觸在忠孝東路上



華山文創地址
台北市中正區八德路一段1號

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華山&台灣各地文創園區之比較

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台灣現在有 7 個文創園區！ 文創園區已經是國家政策，主管的機關非常多元 台灣大部分的文創園區都是古蹟閒置空間活化 台北的松山文創園區被指定為北市市定古蹟，華山 1914 文創園區定位為跨界藝術展現與生活美學風格。 台中文化創意 產 業園區前身為公賣局第五酒廠的台中舊酒廠，定位發展成台灣建築、設計與藝術展演中心。 嘉義文化創意 產 業園區以「傳統藝術創新」為主軸發展、台南文化創意園區以食玩、遊樂、技藝三種創意生活推廣。 花蓮文化創意 產 業園區強調生態與生活並重的東部文化 櫥 窗，高雄駁 2 藝術特區原是港口倉庫，現成為藝術的聚集地。 文創 產 業是適應「後工業」時期的高附加價 值產 業類型，自 2002 年起，行政院提出的「國家發展重點計畫」中，開始重視文化創意 產 業發展環境，並將創意文化園區列入國家文化政策。事實上，台灣文化創意 產 業的範疇很廣，政府單位負責推動、主辦的機關也分為文化部、經濟部以及各直轄市、縣市政府。 Yahoo! 奇摩新聞根據文化部文化創意 產 業推動服務網列舉的五大文創園區外加台北松山文創園區、高雄駁 2 藝術特區，製作成台灣「文創地圖」。 文章來自： https://tw.news.yahoo.com/台灣文創園區-發展各有特色-120326221.html
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華山の歷史

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華山文創園區名稱的由來，在清朝時期原稱三板橋庄大竹圍，至西元1922年，日治時期台灣總督府廢台北舊有街庄名，改稱「 樺山町 」。 而「樺山」的名稱取自 日本治台的首任台灣總督「樺山資紀」 的名字而來，當時位於樺山町包含台北市役所（今行政院院址），樺山貨運站，台北酒廠等政府單位，是日治時期台北市都市計畫所規畫開發的地區。 其中樺山貨運站於1940年，因台北火車站改建，在樺山町增設貨運站，與台北酒廠的鐵路酒廠支線相連。至國民政府時期再將「樺山」改為「華山」，並沿用至今。 圖片來源：http://travel.yam.com/Article.aspx?sn=68242 至於目前在華山創意文化園區所見的建築物及設施，其前身為創建於1914（大正3）年的日本「芳釀社」，初期以生產清酒為主，並 首創冷藏式製造法克服氣候因素產製清酒 ，是當時台灣最大的製酒工廠之一，雇用員工達400人。至1922年（大正11年）台灣總督府實施「酒專賣制度」，頒布『台灣酒類專賣令』，實施專賣制度後先以租用再正式予以收購，改稱為台北專賣支局附屬台北造酒廠。1924年台北專賣局裁撤台北專賣支局，再更名為「台灣總督府專賣局台北酒工場」，並改以製造米酒及各種再製酒為主。  目前華山全區範圍 共7.21公頃 ，園區內的建築是以廠區進行階段性的擴建，具有台灣近代產業歷史上的特殊價值與意義。 圖片來源：https://www.thenewslens.com/article/15523 1997年金枝演社進入廢棄的華山園區演出，被指侵佔國產， 藝文界人士群起聲援 ，結集爭取閒置十年的台北酒廠再利用，成為一個多元發展的藝文展演空間。 「省政府文化處」與「省菸酒公賣局」協商後，自1999年起，公賣局將舊酒廠委託省文化處代管，省文化處再委託「中華民國藝文環境改造協會」經營。 台北酒廠正式更名為「華山藝文特區」，成為提供給藝文界、非營利團體及個人使用的創作場域。  圖片來源：http://www.huashan1914.com/place/place_detail_C3.php?cate=： 2002年起文建會開始計畫運用閒置的酒廠進行舊空間活化再利用，同時為解決華山長期藝術表演權與公民使用權之間的爭議，乃整併調整為「 創意文化園區 」，作為推動文化創意產業之特...
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華山の2017年-展覽

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